BRUG EN SLUIS AADORP

Projectdetails

Opdrachtgever

:

Provincie Overijssel te Zwolle

Adviseur

:

Koldijk B.V. te Zwolle

Werkzaamheden 

:

Renovatie complete besturing sluis levering PLC, Scada en automatisering sluis Aadorp en nieuwbouw elektrotechnische installatie brug inclusief besturing t.b.v. brug Aadorp

Gunning

:

Sluis: oktober 2004 / brug: november 2004

Oplevering

:

Sluis: december 2005 / brug: november 2005



Projectomschrijving

Moderne techniek in oude behuizing bij Sluis Aadorp

Bij de renovatie van de besturing van de sluis in Aadorp moest in de bestaande kleine besturingsruimte het nieuwe systeem worden toegepast. Dat betekende dat voor het overgrote deel de bestaande besturingskasten moesten worden gehandhaafd. Platen werden dus op maat gefabriceerd en moesten vervolgens in de bestaande kasten worden gemonteerd.

Het gevolg was dat er op grote schaal moest worden af- en aangekoppeld. Een minutieuze codering van alle bestaande kabels en klemmen maakte dat dit proces probleemloos verliep. Alleen de beveiliging van de led 2 lampen en de audio- en videoapparatuur in 19 inch rekken vereiste nieuwe kasten. Maar het resultaat van deze beveiliging is wel dat nu met een druk op de knop de beseiningslampen, de sluisdeuren en de lampen in de sluis zelf automatisch in de juiste volgorde in werking treden en dat wanneer een van deze onderdelen uitvalt het totale proces wordt geblokkeerd.

Veiligheid voor alles dus. En dat in een ombouwtijd van niet meer dan drie dagen. Ook noodbrug bij Aadorp op afstand bediend Voorheen lag op driehonderd meter van de sluis bij Aadorp een brug die toen al op afstand werd bediend via confessionele bekabeling. Deze brug werd vernieuwd, maar tevens werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de nieuwe brug door middel van beeldbediening op afstand vanuit de sluis te bedienen. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van glasvezelkabels.

Tijdens de bouw van de nieuwe brug werd de oude brug 50 meter verderop geplaatst en verzorgde de noodverbinding tussen beide oevers van het Overijssels kanaal. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat tijdens de nieuwbouw van de brug de brugwachter met de fiets vanuit de sluis steeds de noodbrug op locatie zou gaan bedienen. Maar daarvoor heeft Koldijk een voorziening getroffen. Met traditionele kabels kon tijdens de bouw de noodbrug ook vanuit de sluis bediend worden.

De brugwachter is inmiddels een vriend voor het leven. Maar vervolgens zijn na het project in Aadorp ook verschillende aanvragen voor interessante brugbesturingen binnengekomen. Een veelbelovende markt voor Koldijk dus.